Felicia

to wyniki sprzedaży z ubiegłego roku, w którym 26 293 osoby stały się posiadaczami felicii. Przyrost sprzedaży w stosunku do 1997 r. wynosi 6,5%.



Potencjalny klient felicii musi zdecydować się, czy wybrać silnik 1,3 l czy 1,6 l. Różnica w cenie wynosi 2200 zł, nie jest więc odstraszająco duża.



Bardzo nienowoczesny silnik czeski o pojemności 1,3 l (68 KM) z wałkiem rozrządu umieszczonym w kadłubie zasilany jest wielopunktowym wtryskiem paliwa, co podniosło kulturę jego pracy. Producent twierdzi, że jest trwały, chociaż ze względu na konstrukcję nie można oczekiwać długich przebiegów międzynaprawczych. Silnik VW o pojemności 1,6 l (75 KM) jest nowocześniejszy (wałek rozrządu w głowicy), co nie znaczy, że jest szczytem współczesnej techniki. Staraliśmy się porównać oba pojazdy. Trudność polegała na tym, że Skoda Auto Polska nie udostępnia dziennikarzom swoich wyrobów i ma zapewne swoje powody. Wyniki pomiarów zaczerpnęliśmy więc z prasy niemieckiej, a samochodów użyczyli znajomi.